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高州去皱眼霜[WWW.111933.COM](记者赵真志荷兰报导)荷兰自主研发的自动驾驶系统近日在阿姆斯特丹上路测试,荷兰交通大臣舒尔茨(Melanie Schultz)亲自驾车并对自动驾驶系统称赞不已,表示这是司机和交通管理者的福音。
(责任编辑:李云帆)
这套自动驾驶系统由代尔夫特理工大学和TNO研究所共同设计,荷兰交通运输部也参与了该项目,11月12日,首批装载着该系统的汽车在阿姆斯特丹的A10环城公路试行。交通大臣舒尔茨表示:“如果车辆能相互通信,并同时加速或减速,就能消除突然发生的交通拥堵,让车流如流水般顺畅,同时,无人驾驶汽车还能更加充分利用公路上的空间。”
系统设计者之一,代尔夫特理工大学教授范阿勒姆(Bart van Arem)表示,无人驾驶汽车将提高驾驶的舒适性,安全性和减轻交通拥堵。他说:“传感器、摄像头和雷达等装置相当于汽车的眼睛,通信设备相当于车的耳朵,计算机作为中枢系统进行控制,对信号灯和路况等进行分析和反应。”
这套自动驾驶系统由代尔夫特理工大学和TNO研究所共同设计,荷兰交通运输部也参与了该项目,11月12日,首批装载着该系统的汽车在阿姆斯特丹的A10环城公路试行。交通大臣舒尔茨表示:“如果车辆能相互通信,并同时加速或减速,就能消除突然发生的交通拥堵,让车流如流水般顺畅,同时,无人驾驶汽车还能更加充分利用公路上的空间。”
制造商们预计第一辆配备无人驾驶系统的车将于2020年投入生产,范阿勒姆说:“考虑到工业界和科研人员对此十分感兴趣,实际投产时间或许比这更短。”
制造商们预计第一辆配备无人驾驶系统的车将于2020年投入生产,范阿勒姆说:“考虑到工业界和科研人员对此十分感兴趣,实际投产时间或许比这更短。”
,见下图

(责任编辑:李云帆)

这套自动驾驶系统由代尔夫特理工大学和TNO研究所共同设计,荷兰交通运输部也参与了该项目,11月12日,首批装载着该系统的汽车在阿姆斯特丹的A10环城公路试行。交通大臣舒尔茨表示:“如果车辆能相互通信,并同时加速或减速,就能消除突然发生的交通拥堵,让车流如流水般顺畅,同时,无人驾驶汽车还能更加充分利用公路上的空间。”
(记者赵真志荷兰报导)荷兰自主研发的自动驾驶系统近日在阿姆斯特丹上路测试,荷兰交通大臣舒尔茨(Melanie Schultz)亲自驾车并对自动驾驶系统称赞不已,表示这是司机和交通管理者的福音。
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制造商们预计第一辆配备无人驾驶系统的车将于2020年投入生产,范阿勒姆说:“考虑到工业界和科研人员对此十分感兴趣,实际投产时间或许比这更短。”
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